چاہے آپ ایک "ابتدائی" 4×4 ریسر ہوں یا ایک تجربہ کار ڈرائیور، جب ایک جدید خواہش کی فہرست کو اکٹھا کرتے ہیں، تو ابتدائی عناصر میں سے ایک اکثر روشن ترین معاون لائٹنگ ہوتی ہے جسے آپ انسٹال کر سکتے ہیں۔
آئیے اس کا سامنا کریں، آج آٹومیکرز کی طرف سے پیش کردہ OEM لائٹنگ تھوڑی مایوس کن ہے اس رفتار کے پیش نظر جس تک 4WDs اور ہمارے بہادر آسٹریلوی حیوانات دونوں پہنچ سکتے ہیں۔اپنے وژن کو آگے بڑھانے کے قابل ہونے کا مطلب یہ ہو سکتا ہے کہ اندھیرے کے بعد اپنی منزل تک پہنچنے یا سونی کے بہترین دوست کو گرل میں گہرائی میں ڈالنے کے درمیان فرق۔
ARB کے پاس 4×4 آلات کی تیاری میں 45 سال سے زیادہ کا تجربہ ہے اور LED لائٹس کی اصل سیریز جاری کرنے کے بعد، Intensity نے بہتر ڈیزائن اور کارکردگی کے ساتھ لائٹس تیار کرنے کے لیے صارفین کے تاثرات کو سنا۔صارفین روشنی کی پیداوار کو مختلف کرنے کی صلاحیت کی تعریف کرتے ہیں، لیکن آپ اپنی جگہ کے اثرات کو کیوں کم کرنا چاہیں گے؟
ٹھیک ہے، ARB کو موصول ہونے والے تاثرات میں سے کچھ یہ ہے کہ جب یہ عکاس سڑک کے نشانوں سے ٹکراتی ہے تو اس کی لائٹس بہت زیادہ روشن ہوتی ہیں۔کچھ معاملات میں، ریباؤنڈ نے ڈرائیور کو اندھا کر دیا، پوائنٹ کے مقصد کو مکمل طور پر ختم کر دیا۔بلاشبہ، آپ اسپاٹ لائٹ کو آف لائن بند کر سکتے ہیں، لیکن ریئل ٹائم ڈرائیور نائٹ ویژن کو واپس لانا مثالی نہیں ہے۔
پچھلے مہینے لائٹس استعمال کرنے کے بعد، مجھے سطح 3 شہر میں ڈرائیونگ کرتے وقت درمیانے سائز کی کشتی کے لیے بہترین پاور پوائنٹ ملا ہے۔شہر سے باہر جا کر، زیادہ سے زیادہ لیول 5 تک پہنچنے کے لیے زیادہ لائٹنگ پاور کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔ مزید برآں، اس اوسط پاور کے ساتھ، Hilux کے سامنے نصب تین میں سے صرف دو Solis لائٹس کا استعمال اب بھی میری اصل eBay ٹرپل LED لائٹ کو کافی افسردہ کرتا ہے۔ .
ARB الگ الگ فلڈ اور اسپاٹ ویریئنٹس میں Solis پیش کرتا ہے، لیکن جب ساتھ ساتھ انسٹال کیا جائے گا، تو آپ کو بصری طور پر فرق نظر آئے گا۔جب ARB کے تکنیکی ماہرین نے سولس لے آؤٹ کو ڈیزائن کیا، تو انہوں نے مدر بورڈ الیکٹرانکس، ایل ای ڈی پلیسمنٹ، اور ڈائی کاسٹ ایلومینیم چیسس کو وہی رکھا۔
صرف تبدیلی اب ایک ٹکڑا ریفلیکٹر ہے۔اس سے مینوفیکچرنگ لاگت کم ہو جاتی ہے کیونکہ زیادہ تر LED فکسچر ہر LED کے لیے ایک ہی شکل کا ایک کپ استعمال کرتے ہیں، جو روایتی گول ہاؤسنگ میں دستیاب جگہ کو بھی کم کر دیتا ہے۔ARB نے اسکرپٹ کو الٹ دیا اور Solis Cup کے لیے ایک غیر معمولی شکل تیار کی، جس نے 36 LEDs کو تقریباً اسی علاقے میں جو اصل 32 Intensity LED ڈیزائن کے طور پر 36 LEDs کو کرام کر کے زیادہ دستیاب ہاؤسنگ ایریا کا فائدہ اٹھایا۔
سولس 165W بجلی پیدا کرنے کے لیے 30 4W OSRAM LEDs اور 6 جرمن ساختہ 10W LEDs کا مجموعہ استعمال کرتا ہے۔تاہم، زیادہ طاقتور 10W LEDs کا مسدس ترتیب چراغ کے مرکز کے جتنا ممکن ہو قریب ہونا چاہیے، اور 10W LEDs کے کناروں کو مزید بنانے کے لیے نچلی طاقت کی LEDs کو ان کے ارد گرد (اور ایک ہیکساگون کے اندر) رکھا جانا چاہیے۔ تلفظ.زیادہ نظر آتا ہے.
نتیجہ سیگمنٹڈ/گریڈینٹ کپ کی سطح کے ساتھ سیلاب کی 11° توسیع ہے، جبکہ اسپاٹ کی زیادہ توجہ مرکوز 6° توسیع ہموار سطح کے ساتھ حاصل کی جاتی ہے۔یہ دیکھتے ہوئے کہ فلڈ ریفلیکٹر ٹارگٹ لائٹ کو ریفریکٹ کرتا ہے، پاور آؤٹ پٹ تھوڑا سا گر کر 8333 lumens تک پہنچ جاتا ہے جبکہ اسپاٹ ریفلیکٹر 9546 lumens تک پہنچ جاتا ہے۔
تاہم، اگر سوٹ ڈیٹا آپ کے لیے زیادہ اہم ہے، تو Solis بھی آپ کی مدد کرے گا۔دو اسپاٹ (ظاہر ہے) اے آر بی کا استعمال کرتے ہوئے، میں روشنی کے منبع سے 1462 میٹر کے فاصلے پر 1 لکس کی معیاری پیمائش ریکارڈ کرنے میں کامیاب رہا۔صرف ایک اسپاٹ لائٹ کا استعمال کرتے ہوئے، Solis اب بھی 1032m پر ایک کلومیٹر دور سے 1 لکس روشنی حاصل کرنے میں کامیاب رہا۔ایک سیلاب کی تبدیلی نے اس اعداد و شمار کو اب بھی قابل احترام 729m تک لایا۔
کاغذ پر تمام شاندار نمبروں کے ساتھ، وہ انجینئرز کو بہتری کا ایک قابل قدر فیصد دیتے ہیں اور جہاں خریدار آگے جا سکتے ہیں، لیکن حقیقی دنیا میں، روشنی کا معیار سب سے زیادہ موثر ثابت ہوگا۔ایک عام مثال یہ ہے کہ ریفلیکٹر کی یہ صلاحیت ہے کہ وہ ڈرائیور کے سامنے آنے کے بعد روشنی کی پیروی کرے۔اسے غلط کریں اور تمام ڈرائیور آگے مرکوز روشنی کی اچھالتی گیند پر توجہ مرکوز کریں گے۔جب آپ کو ٹربو چارجڈ بیگز یا سڑک کے خطرات کو تلاش کرنا ہو تو یہ مثالی نہیں ہے۔
سولس ریفلیکٹر کپ کو ایک بے قاعدہ شکل میں شکل دے کر، ARB انجینئرز کچھ فوکسڈ لائٹ کو ری ڈائریکٹ کرنے میں کامیاب ہو گئے، جس سے مرکز کی روشنی کی شدت کو کم کرنے کے لیے درکار دھندلا پن پیدا ہوا۔شہتیر کے مرکز میں اب بھی کچھ شدت ہے، لیکن سخت کناروں میں کمی سے آنکھوں کے تناؤ میں نمایاں کمی واقع ہوتی ہے۔
زیادہ تر آٹو موٹیو الیکٹریشنز کی صلاحیتوں کے ساتھ جن کے ہڈ کے نیچے کی وائرنگ بالی کے ٹیلی فون کے کھمبوں سے ملتی جلتی ہے، اس میں کوئی تعجب کی بات نہیں ہے کہ ARB سولس کے لیے اپنی مشینیں تیار کرنا جاری رکھے ہوئے ہے۔تاہم، یہ ایک زیادہ ضرورت ہے، کیونکہ لوم کو بھی نئی مدھم خصوصیت سے نمٹنا پڑتا ہے۔
کیب ماؤنٹڈ ڈمر کی امتیازی خصوصیت یہ ہے کہ یہ ایک سوئچ کے طور پر کام کرتا ہے جب ARB کی علامت کو دبایا جاتا ہے، بند ہونے پر لوگو کو سرخ رنگ میں روشن کرتا ہے، اور وائرنگ کے لیے ڈیش پر علیحدہ پاور سوئچ کی ضرورت کو ختم کرتا ہے۔ARB رینج میں تمام پری وائرڈ فیوز ہولڈرز اور H4 اور HB3/HB4 ہیڈ لیمپ بلب، رنگ ٹرمینل بیٹری کے لوازمات اور پلگ اینڈ پلے انٹرسیپٹر ہارنیسز کے فیوز بھی شامل ہیں۔اگر آپ کے 4×4 میں منفی سوئچنگ ہیڈلائٹس ہیں (مثلاً Hilux)، تو سولس لوم پر سوئچنگ ریلے کو انسٹال کرنے کے لیے تفصیلی ہدایات موجود ہیں۔تاہم، آپ کو اپنا سوئچنگ ریلے استعمال کرنا پڑے گا۔
لوم کو دو اسپاٹ لائٹس کے کرنٹ کے لیے درجہ بندی کیا گیا ہے اور اسے مضبوط نالی سے موصل کیا گیا ہے۔لوم اور لالٹین کے درمیان حتمی تعلق ہر لالٹین کے لیے واٹر پروف ڈوئچ اسٹائل کنیکٹرز کے ذریعے ہوتا ہے۔تاہم، لوم پر تیسری یا چوتھی روشنی سلائی کرنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔وجہ یہ ہے کہ سولس کنٹرولر اسپاٹ لائٹ کے اندر موجود الیکٹرانکس کو یہ بتانے کے لیے پلس چوڑائی ماڈیولیشن (PWM) کا استعمال کرتا ہے کہ آپ انہیں کس سطح کی چمک بنانا چاہتے ہیں۔اچھی خبر یہ ہے کہ ARB ایک لوم پر کام کر رہا ہے جو آپ کو ایک ہی مدھم سے دو سے زیادہ لائٹس کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے، لیکن ساتھ ہی آپ کو ہر دو لائٹس کے لیے ایک مدھم اور ایک لوم استعمال کرنا ہوگا۔
4×4 لینز میں سب سے آگے ہونے کی وجہ سے، یہ کہے بغیر چلا جاتا ہے کہ اگر کوئی چیز اڑتی ہے اور ان سے ٹکرا جاتی ہے، تو عینکوں کا ایک ٹھوس سیٹ آپ کو ذہنی سکون دے گا۔ARB نے پہلی بار ایسا کیا جب انہوں نے اپنی اصل طاقت کی حد میں ایک سخت پولی کاربونیٹ لینس نصب کیا اور اسے سولس پر دوبارہ استعمال کیا۔آپ کے تحفظ کو مزید دوگنا کرنے کے لیے، وہ ایک واضح، ہٹنے کے قابل پولی کاربونیٹ کور کے ساتھ بھی آتے ہیں، لیکن اگر آپ بعد میں شکل بدلنا چاہتے ہیں تو مکمل بلیک آؤٹ یا امبر کلر آپشنز موجود ہیں۔
بیولڈ گول شکل کے ساتھ لینس کا نچلا حصہ انجینئرز کو کشش ثقل کے مرکز کو چراغ کے نچلے حصے کے قریب لانے کی اجازت دیتا ہے۔انہوں نے زیادہ تر الیکٹرانکس اور ہیٹ سنکس کو بھی بیس کے قریب رکھا۔یہ قدرتی طور پر سپورٹنگ لائٹ ہاؤسنگ کے بازو کو بریکٹ کی نسبت کم کر دیتا ہے، اور کمپن کو مزید کم کر دیتا ہے جو متوقع روشنی میں دیکھی جا سکتی ہیں۔ARB نے ماؤنٹ کو ہائی پریشر مولڈ ایلومینیم سے بھی بدل دیا ہے، وہی مواد جو ہیٹ سنک اور لینس کی انگوٹھی کا ہے۔
طاقتور آلات سے بجلی کے شور کو اکثر نظر انداز کیا جاتا ہے۔اپنی پرانی ای بے ٹارچ کا استعمال کرتے ہوئے ریڈیو سننا کبھی بھی ایک آپشن نہیں تھا، جب تک کہ میں مار پیٹ کے بغیر ہموار جامد سے لطف اندوز ہونے کے موڈ میں نہ ہوں۔کوالٹی سرکٹ کے ساتھ سولس لیمپ میں تبدیل کیا گیا، اور اب یہ جامد خوشی سے صفر ہے۔
مارکیٹ میں روشنی کے بہت سے پروڈکٹس کے ساتھ، کوئی نئی اور اختراعی چیز سامنے لانا مشکل ہے، لیکن ARB نے اسے ممکن بنایا ہے۔
ARB دو سولس آپشنز کی فہرست دیتا ہے، MSRP: $349 ہر ایک؛ضروری دو لائٹ لوم، MSRP: $89۔متبادل امبر یا بلیک کیس کے لیے تجویز کردہ خوردہ قیمت: ہر ایک $16۔
مدھم کنٹرول، فکر انگیز جسمانی ڈیزائن، ناقابل یقین طاقت اور روشنی کا معیار، حسب ضرورت، اور ایک معروف آسٹریلوی کمپنی کی جانب سے بہترین بیک اپ سپورٹ جیسی خصوصیات کے ساتھ، 4×4 ڈرائیور ایک بہترین انتخاب بن گیا ہے۔
پوسٹ ٹائم: اکتوبر 25-2022